ລົດຖີບໄຟຟ້າເປັນປະເພດໃໝ່ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມໂດຍການເພີ່ມມໍເຕີ, ແບດເຕີຣີ້, ເບກ, ລໍ້ຍູ້, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະເບກໄຮໂດຼລິກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍຫົກອົງປະກອບ:
1. ລົດໄຟໄຟຟ້າ
ຟັງຊັນຫຼັກ: ລົດໄຟແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ ແລະແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມັນ. ການປະຕິບັດຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ພະລັງງານແລະເສດຖະກິດຂອງມັນ.
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ມັນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ. ມໍເຕີປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໃນຫມໍ້ໄຟເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ຂັບລົດລົດຖີບໄຟຟ້າໄປຂ້າງຫນ້າ. ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າແລະສະຫນອງການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບມໍເຕີ.
2. ຮ່າງກາຍ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ: ຮ່າງກາຍເຊື່ອມຕໍ່ທຸກພາກສ່ວນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພ.
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ນີ້ປະກອບມີກອບ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ລໍ້ຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະບ່ອນນັ່ງ. ກອບເປັນໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະແລະສະຫນອງ propulsion, ໃນຂະນະທີ່ບ່ອນນັ່ງສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.
3. ຜູ້ຄວບຄຸມ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ: ຕົວຄວບຄຸມຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແລະປົກປ້ອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.
ປະເພດຕົ້ນຕໍ: ອີງຕາມປະເພດຂອງການຂັບ motor ແລະຕົວກໍານົດການ, ການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນ brushed ຫຼື brushless. ເຄື່ອງຄວບຄຸມ Brushed ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ motors brushed, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມ brushless ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ motors brushless. ຕົວຄວບຄຸມໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ເຊັ່ນ: ການຫັນຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວ) ເພື່ອປັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມ e-ຄວາມໄວຂອງລົດຖີບ.
4. ເຄື່ອງສາກ
ຟັງຊັນຫຼັກ: ເຄື່ອງສາກຈະປ່ຽນໄຟ 220V AC ເປັນປະມານ 300V DC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ.
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຊາດແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນແບ່ງປັນໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ, ໂດຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍໂມດູນ rectifier, ໂມດູນການກັ່ນຕອງ, ໂມດູນປ້ອງກັນ overvoltage / overcurrent, ວົງຈອນການສາກໄຟກໍາມະຈອນ, ວົງຈອນ PWM, ແລະວົງຈອນການແປງພະລັງງານ AC / DC. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງສາກໄຟຢ່າງປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟ. 5. ລະບົບເບຣກ ແລະພວງມາໄລ
ຟັງຊັນຫຼັກ: ລະບົບເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນໍາຈະຄວບຄຸມທິດທາງ ແລະຄວາມໄວຂອງ e-ລົດຖີບ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ສັນຍານເບຣກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ ແລະ ການຢຸດ.
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ມັນປະກອບດ້ວຍການປະກອບ handlebar ແລະປະກອບຫ້າມລໍ້. ການປະກອບ handlebar ປະກອບມີມືຈັບການຊີ້ນໍາແລະ lever ຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມທິດທາງຂອງ e-ລົດຖີບໂດຍການຈັດການມືຈັບ ແລະ ປັບຄວາມໄວໂດຍການໝູນໃຊ້ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ການປະກອບເບກປະກອບມີແຜ່ນເບກແລະສາຍເບກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ຜ້າເບກເພື່ອສ້າງສັນຍານເບຣກໃຫ້ຊ້າ ຫຼືຢຸດ e-ລົດຖີບ.
6. ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ: ລະບົບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແລະສັນຍານສາຍຕາແລະສຽງຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ e-bike.
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ລະບົບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າປະກອບມີໄຟຫົວ, ໄຟລ້ຽວ, ແລະຮອນ. ໄຟໜ້າໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງ ແລະ ການເຕືອນໄພແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ສັນຍານລ້ຽວຊີ້ບອກ e-ທິດທາງຂອງລົດຖີບ, ແລະສຽງດັງຈະໃຫ້ສັນຍານສາຍຕາ ແລະ ສຽງເຕືອນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆຮູ້ເຖິງ e-ການປະກົດຕົວຂອງລົດຖີບ.
